Volvo Penta Neumotorisierung für Segelboote in Hamburg
Volvo Penta-Segelbootmotoren sind leise, effizient und zuverlässig und überzeugen mit minimalen Vibrationen. Damit Sie die herrlichen Momente eines Segeltörns in bester Erinnerung behalten.
Neumotorisierung von D1- und D2-Motoren
Auch beim Segeln spielt die Zuverlässigkeit und dauerhafte Leistungsfähigkeit des Motors eine große Rolle. Bei einem älteren Motor kann es vorkommen, dass man mit veralteter Technik und suboptimaler Leistung zu kämpfen hat. Diese Probleme lassen sich mit einer Neumotorisierung umgehen. Die von Volvo Penta entwickelten Repowering-Kits für die Neumotorisierung von D1- und D2-Motoren gewährleisten einen einfachen, sicheren und kostengünstigen Austausch.
Volvo Penta D1-13Motor-Typ: D1-13 Leistung: 11,8 PS Drehzahl: 3200 U/min Zylinder: 2 Hubraum: 0,5l Gewicht: 111 - 126 kg Getriebe: SailDrive oder Wendegetriebe
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Volvo Penta D1-20Motor-Typ: D1-20 Leistung: 18 PS Drehzahl: 3200 U/min Zylinder: 3 Hubraum:0,8l Gewicht: 132 - 144 kg Getriebe: SailDrive oder Wendegetriebe
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Volvo Penta D1-30Motor-Typ: D1-30 Leistung: 26 PS Drehzahl: 3200 U/min Zylinder: 3 Hubraum: 1,1l Gewicht: 140 - 158 kg Getriebe: SailDrive oder Wendegetriebe
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Volvo Penta D2-50Motor-Typ: D2-50 Leistung: 49 PS Drehzahl: 3000 U/min Zylinder: 4 Hubraum: 2,2l Gewicht: 243 - 249 kg Getriebe: SailDrive oder Wendegetriebe
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Volvo Penta D2-60Motor-Typ: D2-60 Leistung: 58 PS Drehzahl: 3000 U/min Zylinder: 4 Hubraum: 2,2l Gewicht: 258 - 264 kg Getriebe: SailDrive oder Wendegetriebe
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Volvo Penta D2-75Motor-Typ: D2-75 Leistung: 72 PS Drehzahl: 3000 U/min Zylinder: 4 Hubraum: 2,2l Gewicht: 258 - 264 kg Getriebe: SailDrive oder Wendegetriebe
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Standard Lieferumfang: • Getriebe (Wendegetriebe oder SailDrive) • Verbindungsteile Motor-Getriebe • Drehzahlanzeige mit Alarmsignalen • Button Panel Start-Stop • Verbindungskabel Motor-Instrumente
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Andreas Jens -
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